整備

クーラントに混ざったＣＯ２に反応して黄色くなる
リークディテクター
オーバーヒートしてヘッドガスケットが抜けた場合
診断するのが非常に難しく、判断が難しかったですが
これで簡単
ホンダ　アクティ系で重宝しています笑

整備

オイル交換の風景です。

今回の写真は２輪ですが、基本は一緒。

さて、このカフェオレみたいに美味しそうに汚れたオイル

何キロ走行したオイルでしょうか？？？



もちろん黒く汚れて沢山走っているようですが、

汚れ方がおかしいですね？

水分を含んで白濁しています。

実は、１５００?足らずなんです。


短距離しか乗らない等の乗り方によっては、

水滴が発生し、完全に蒸発出来ずにオイルに混ざり白濁する。

しばらく乗ればまた黒いオイルになるのですが、

その際の性能は本来のオイルではありません。

一度こうなってしまうと、

後はマメに交換するのみ。


早めのオイル交換をお奨めします！