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ブログ - 最新エントリー

JB64ジムニーに

カヤバショックと

KLCトラディショナルバンパー取付!

ショック交換だけでも走りが激変!おすすめパーツ!

トラディショナルバンパーは、見た目スッキリ

ジムニーはカスタムも楽しみの1つですね!?

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ヤマハ VMAX1200

キャブレター最終型の中古車入りました

まさに一世風靡

中古も安い時期があり、かなりの台数見ましたが、

ちょっと懐かしいバイクに思えてきましたw

距離は40000キロと走ってますが程度良好
 
車検受けてしばらく乗って遊ぼうかなと笑

興味のある方は見に来てねw

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焼け溶けた配線

新車から3年程のEVバイク

何でもかんでもEV

猫も杓子も電動

まだまだ耐久性や故障の可能性、計り知れてない?

メーカー何か隠してない?

バッテリー、モーター、高電圧配線

EV普及はまだまだ先かも…

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田舎あるあるw

カテゴリ : 
店員さんの独り言
執筆: 小見山モータース
2024/10/24 22:13
田舎あるある

点検リフトアップすると

いろいろ引っかかったり刺さってる

草木、枝

たまに外したカバーから出てくるデカ目の虫

ボンネット開けると、ショックの頭に樹の実

田舎あるあるw

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ヤマハ ジョグ

生産調整、配車調整され、やっと全色揃ったなー

と思ったらチビチビ売れて、すぐ無くなる

ホントにこれで最後かと思うと少し寂しい

来年の要望注文はする予定も、配車台数は恐らく数台w

当店はホンダの50ccはすでに完売

スズキもヤマハも…僅少

後継モデルの発表がないだけに、

完全終了は地域によっては死活問題か?

電動の課題クリアしてからガソリン廃止してよ笑

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エンジンとミッションの間からオイル漏れ

まずはミッション降ろさないと。

で、思わぬ場所から漏れ発見

なんだこのメクラは笑

ミッション降ろしたのでエンジン側のオイルシールも交換

クラッチもついでに一式交換

メクラも交換して修理完了。

構造的にここだったんだろうくど、ちょっとメクラの場所や材質や納得いかない今日この頃

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手頃な原付・原付二種入荷!?

コロナ禍明けてから、全般的にバイクの売れ行き悪いです。

って言うか、移動手段や免許取りに行く時間が余ったなどのコロナ需要でバイク買われた方も多々いましたから…

でも在庫無しってわけにはいかないし、

忙しい中でも、ボチボチ中古車作成中!


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知恵と工夫!

カテゴリ : 
店員さんの独り言
執筆: 小見山モータース
2024/10/4 13:03
ハブベアリングの交換

たかがベアリング

されどベアリング

異音やガタ、交換理由はさまざま

すっと交換できるものばかりでもなく

ハブベアリングのようにレースが残るほうが厄介

そこは知恵と工夫、経験…

ま、

SSTさえ、ちゃんと揃えればなんて事ないんですが笑

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リコール!?

カテゴリ : 
店員さんの独り言
執筆: 小見山モータース
2024/9/25 20:48
リコール作業で、

タイヤ交換って初めてかも笑

数あるリコール見てきましたが、

タイヤ自体が悪いって、

車両メーカーの責任?タイヤメーカーの責任?

なかなかない上に、

スポークホイールにチューブ

新車でやるのは嫌な作業ですわ…

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最近減ったもの

プラグコード

ダイレクトイグニッション主流

ディストリビュータやプラグコードは使われなくなりましたね

クルマの交換自体も久々な気がします

バイクではまだまだ使われていますがw

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