エンジン不調、始動不良など

基本点検でプラグやエアクリーナをチェックしたときに、たまにあるある

オイル含んだブローバイガズが溜まりまくったエアクリケース💦

開けたとたんにドパッってこぼれたり

たまに大惨事になってたり・・・

ま、不調の原因が見て分かるから良いんですが、

余りにガスの回りが多いようなら、それはそれで問題

しかし、単気筒の原付クラスでは、全開走行時間が長く、内圧が上がりすぎてブローバイが回りやすかったり

ピストンリングだけの問題でもなさそう💦

写真ほどになるのはただ単にメンテナンスしてないだけですよ笑

オイル交換と、エアクリーナケースのドレン抜きは定期的に！？

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