ブログ - 店員さんの独り言カテゴリのエントリ

やれば気持ちいい交換修理の定番のひとつ!
調整やグリスアップで寿命は延ばせても、使用限界はありますからね笑
高価なものにする必要はなく、新品でセット交換するだけで十分
定期的に点検、給油、交換が必要ですよ!
出来ればハブダンパーなんて同時交換できたら◎!
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通勤・通学・お買い物からツーリング・ワインディングにレースまで
老若男女、吉備国際大学生さんも
創業80年以上の経験と信頼、地域密着を心がけ
これからも、お客様にとって身近なクルマ屋さんとして、安心で快適なカーライフ・バイクライフのお手伝いをさせていただきます!

販売当初から絶版になった今でも人気のドラスタ!
250は手軽なサイズと維持費で老若男女に人気です!
免許を取る前からこれと決めてくれていたお客様のため、
卒検間近と言うことで、急ピッチで納車整備!
でも、キャブレター洗浄、インマニ交換、プラグ・エアクリーナ・オイル交換、タイヤ交換と手は抜きません!
年式なりのメッキの腐食はありますが、機能面で不安は残さない!
お値段以上に満足してもらえるように!
卒検、学科試験の結果に期待してます笑
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新車を納車させていただきました!
大変お待たせ致しました!
ターボグレードにオプションいっぱい!
ありがとうございました!
明日よりGWお休み頂きます!
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働くクルマ!軽トラック!
車種は実質、スズキとダイハツでしか選べなくなったのが残念ですね????
日本の働くクルマ代表!田舎道では軽トラが一番!
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ありがとうございました!
スマアシやアイドリングストップもお初らしく
戸惑うかもしれない機能もありますが、
安全機能でもあるので、早く慣れて、安全運転につなげてもらいたいですね!
本日、4ヶ月弱ぶりのお休みを頂いております!
GWは暦通りとなっております。
ご迷惑をおかけしますが、よろしくお願い致します。
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キャブレター仕様最終型!
走行、1000キロ!
たぶんもうそう簡単には手に入らない程度です!
入荷、即ご成約ありがとうございます笑
某漫画の影響でカブ人気がまた上がるか!?
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スーパーカブのクラッチ
発進用と変則用、2系統のクラッチのうち
発進用の遠心クラッチの使いきったシリーズ!続編笑
シュー部分はほぼ無くなり、アウター側も激しい段付磨耗
新品と比べた写真を撮るのを忘れるのが私らしい笑
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鮮やかだけど落ち着いたワインレッド!
オーナー様もワゴンRからの乗り換えですが、
「随分変わってますね」
と言われてました笑
最新機能で安全に乗ってもらえればと思います!
ありがとうございました!
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もうすぐゴールデンウィーク
GW突入最後の日曜日ですが、コロナ・緊急事態宣言もあり、あまり楽しみがないように感じますね????
今日も元気に営業中!と楽しく行きたいところですが、
ちょっと疑わしい車両のお客様で、報告漏れや修理確認の曖昧が原因となり
お客様の知り合いから「整備士失格、話にならない、やめろ」と罵声を浴びせかけられ、テンション下がりまくりです・・・
当然ですが「ホウレンソウ」を社内、お客様にも徹底する
整備認証工場として「違法車両はもちろん、疑わしきは受付ず」を徹底していかないと、やはりトラブルの原因になりますね????
如何せん、実際に自分は手を付けてない修理車両な上に、「うちでは出来ない」と言っていただけに、
自分でミスして「向いてないなー」は良くあるが、
ここまでの言われようは、しばらく立ち直れそうにありませんわw
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見る人が見ればすぐ分かる
とあるカブのクラッチ
今時カブの、2系統クラッチは賛否両論
ただ、発進停止の多さ、まさかの2nd発進など
原因は分かりやすい
ま、むしろ135000キロ!良く持ちました!
外した部品は後日アップ笑
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