ドゥカティ ディアベル

ブレーキフルードのエア抜き飛び込み作業が入りました！

何かいろいろあって、自分でパッド交換作業してたらキャリパーバラけちゃったらしく、

いくらやってもエア抜きが出来ないと来店

ＡＢＳ付外車は以前、専用機械をつながないと作業出来ないものもありましたが、

最近のは普通に出来るみたいですね。

ただ、外車はマスターでエアが残る残る・・・

マスターのタンク内のエア抜きボルトを緩め完了！

バラけたのなら行き付けのショップでオーバーホールしてもらった方が良いですよ、と納車しました。

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お預かりの段階で、

「全然急いでいないので！」

と、言われると、ホントは急いでやらなきゃならないのに、

言葉そのままに甘えて後回しにしてしまったり・・・

塵も積もれば、４輪優先すると２輪が溜まる

２輪優先すると４輪が滞る・・・

やばい、事務処理は日付変わるまでやってたりする日もあるけど、

ゆっくり出来そうで、なかなか落ち着きません????

ご迷惑お掛け致しますが、部品待ちや順番通りには進めております。

今しばらくお待ち下さい！有難いことです！

ありがとうございます！

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今日も元気に営業中！

納車予定がいくつかあり、なかなか日曜日定休に戻せない今日この頃????

営業してれば、誰か来てくれるし、

不思議と故障車の緊急引取が入ったりw

スーパーカブ５０カスタム中古車整備中！

新車もない、中古も高い

古いセル付キャブ車が狙い目かも！？

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使いきったシリーズ！笑

続いた！？まさかのシリーズ化笑

今度はバイクの！

同じく「おかしな音するな？」と異音がするもそのまま乗っていた感じで

鉄板同士が擦れて大きな音がしてました

新品と比べると、厚みが・・・

変な音がしたら早めに点検を！？

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使いきったシリーズ！

シリーズ化した覚えはないですが笑

異音がすると入庫

音を聞いてすぐ理解、一目瞭然ブレーキパッドが全くない????

たまにあるセンサーがないタイプなのかな？

社外パッドの方がセンサー付で親切だったりする場合も！

ローターも磨耗が激しかったので同時交換！

乗り方、乗る場所で減り方も変わります

定期的に点検が必要ですね！

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ＭＤ３８ ＣＲＦ２５０Ｘ

ウォーターポンプのドレンホールから水のようなオイルのような

でも明らかに黒っぽいオイル混じりの液体が漏れているようなので

メカニカルシールを交換

構造上、少量の水が漏れるのは仕方ないにして

オイル混じりはマズイ

外してみれば、シールがバラバラと出てきました

ＣＲＦではあるある修理みたいですね。

と言うか、ホンダ全般に言える修理かな笑

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ワコーズのケミカルでディーゼル リフレッシュ整備！

ディーゼル１は燃料添加剤、

ディーゼル２はＤＰＦを取り外すことなくＰＭ(煤)を洗浄、分散させ燃えやすい状態に改善してくれます！

ＤＰＦトラブルの修理は、取り外して洗浄もかなりの手間、

新品やリビルト交換は何十万円と高額修理

トラブル予防・改善に、試してみない理由はなし！？

ありがとうございました！

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車検でお預かりしたクルマ

オイル交換は別のところでされているそうだが、

給油口周辺からエンジン・ミッションまで

オイルでベトベト????

入れるときにこぼした？

でもこぼしたら洗わない？

とは言え、たまにある仕切り板のせいで溢れやすい車種もありますよね。

当社としても、しっかり手元見ながら気を付けなければなりませんね！

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今日は朝から倉敷納車！

ピストン輸送で帰ったら昼休み返上で福山納車！

とは言え駅家なので１時間ちょっと

近いもんです！営業エリアです笑

昨日から津山、倉敷、福山と全く別方向にトータル約350キロ！

バイクツーリングなら楽しいですが、トラック野郎では・・・w

井原納車は明日かな！？

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今日も元気に営業中！

気が付けば１２週連勤継続中！

そろそろ個人的に何やってるか分からなくなってきた笑

え？労働基準法に？自営業にそんなものありませんw

今日も納車あり、笑談あり、引き取りあり！

うどんの自販機でちょっと休憩

近すぎてなかなか行かなくなっていた、大学以来でちょっとホッコリ笑

今日は2tトラック野郎でしたが、明日は軽トラ野郎

居眠りしないように気を付けます笑

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