この時期に多くなる修理がエアコン系

ガス漏れ、詰まり、コンプレッサー不良、その他機能不全

半分くらいはガス漏れによる冷え不良

漏れ箇所の特定と、軽微な漏れなら止めてくれる

ドクターリークが人気！？

当店では、蛍光剤で漏れ箇所特定に重きを置いていますが、

止まってくれればラッキー！？くらいの気持ちで止まったら嬉しいよね笑

古いクルマで延命にも重宝しています。

暑くなる前に、エアコンガスのリフレッシュなんかもオススメですよ！

その時に一緒にドクターリークやワコーズを添加したり！？

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タイヤ、ホイール、中古パーツなど色々ありますよ！

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ブリヂストン・ダンロップ・ヨコハマ・グッドイヤー
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株式会社 小見山モータースは
岡山県高梁市のクルマ・バイクのお店です
クルマもバイクもなんでもＯＫ
新車・中古車販売、買取強化中！
修理・点検・車検・鈑金・塗装・保険取扱
通勤・通学・お買い物からツーリング・ワインディングにレースまで
老若男女、吉備国際大学生さんも
創業８０年以上の経験と信頼、地域密着を心がけ
これからも、お客様にとって身近なクルマ屋さんとして、安心で快適なカーライフ・バイクライフのお手伝いをさせていただきます！

オイル交換は定期的にしていますか？

距離を目安に？

期間を目安に？

みなさん、どっちを目安にしていますか？

出来れば両方を守ってもらいたいのが本音です笑

写真はバイクですが、

距離を走れば劣化

期間が過ぎても酸化、乗り方次第では乳化

クルマは3000～5000キロ＆１年以内

バイクは1000～3000キロ＆半年以内

クルマや大型バイクでもたまに乳化してる例もあります

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またまたクラッチ交換！

今回はハイゼットカーゴ

今回のディスクははさらにズルズル・・・

交換してミッション載せてスッキリ出来上がり！

と、思ったら、異音発生！？

再びミッション下ろして確認中。

新品クラッチ３点に何が！？

続く・・・

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新商品！

Ｍ＆Ｈ製 原付用ＬＥＤヘッドライトバルブ！

今までも色々なメーカーから発売されていますが、

輸入メーカーでもなく、一体タイプで、

何より一流メーカーで価格が標準バルブと１０００円ちょいアップと安い！

球切れの際に、オススメしていこうと思います！

主要型番を展示してます！

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エルフ トラックのクラッチ交換です！

１，５トンと小さいので、キャビンが上がらない！？

ダンプでないから荷台も上がらない！？

上がればどれだけ簡単か・・・と、思いながらも、

やり始めたら、サクサクと！

車体がデカい分、軽トラより隙間が笑

ディスクはズルズルでした！？

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昭和の車両の修理

何年？十何年？２０年？

いつから動かしていないか分からないくらいの車両

レストアの領域か？

手始めにプラグホールや開けれる穴からオイルをしっかり入れて潤滑、

直接給油で１発でプルん！？

意外と調子良い？と、思いきや、

タンクとキャブレターはかなりの腐食

見た目からも前途多難は分かっていたが、

まさかのメーカーがパーツリスト照会取り止め

うーん、部品構成、在庫も調べられない

手始めから、絶望に打ちひしがれています・・・

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ホンダ２輪車専用スキャンツールＭＣＳテスター

今となっては、２輪にすらＯＢＤ２が必須になり、

簡単に故障コードは拾えますが、

車両の状態を詳しく見るにはやはり専用テスターが必要！

原付でも、ここまでセンサー類の情報が確認できます！

便利ですが、それなりに設備と知識が必要で、

なにより、お金もかかりますがね・・・

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中古で販売していたカワサキ ＫＤＸ１２５ＳＲ

フロントフォークオイル漏れによるオーバーホールです。

しかし、バラしてみればシールも新しく、明らかに近いタイミングで分解歴がありそう。

でも、漏れてきた・・・インナーチューブにキズ・点サビがありました。

新品部品はもう手に入らないが、乗れなくなるのも残念。

東洋硬化さまで再メッキ依頼をしました！

あれだけあった摺動部のキズサビもキレイに！

新品同様に組めました！

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ホンダあるある修理！

やたら、充電系統劣化する？

レギュレーターは消耗品？

ステーターコイルも焼けて充電不足を起こしやすい？

特定の車種と言うより、ホンダ全般にあるような気がして、

すぐに疑うべきだが、良いお値段がするのでなかなか踏ん切れないからドツボにハマる笑

これもあるある笑

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ＧＰＸ

デーモンＧＲ２００Ｒ

２バルブと４バルブ仕様の２タイプが並売されていますが、

ライポジは２バルブの方がしっくりくるとか？

試乗車にするため、登録しようかなと。

乗ってみたい方、ご連絡下さい笑

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