郵○保守店あるある

保守エリア外パンク引き取り笑

ナビで検索したら片道小一時間笑

いやー高梁市って広いわー笑

田舎で広範囲を見ている全国の保守店さんには

このエリアの広さの辛さが分かるはず笑

今日はいろいろイレギュラーがあって仕事が進みませんでした・・・

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これからも、お客様にとって身近なクルマ屋さんとして、安心で快適なカーライフ・バイクライフのお手伝いをさせていただきます！

ダイハツ 燃料ポンプリコール

ハイゼットトラックも含まれていますね！

タントやムーブなどの乗用車に比べると

なんだかとっても楽に感じる笑

実際、回りに物がなく、降ろしやすいし、

軽トラだと・・・なんか気持ち面も楽笑

とは言え、お客様の大事なおクルマ！

丁寧な作業でリコール完了です！

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ＧＤ１フィット

エンジンがかからなくなったと引き取り入庫

キーオンで無音、ポンプの作動音がしませんね。

ＧＤ１で作動音がしないと言うことは、ポンプモーター自体の寿命がほとんどですが、

リレーやコンピューターの可能性もあるので順番に確認

前席の間にあるメンテホールから簡単に点検・作業出来ますから楽ちん笑

電気は来てるみたいだから、ポンプ自体と判明

交換して無事にエンジン始動！

年式古くなってきましたが、まだまだ初期フィットは元気に走ってるの見かけますよね笑

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蜂の巣が増える時期

蜂さん、今年は暑いせいか１０月になってもまだ活発なんですね笑

修理でお預かりのトラックのキャビンを上げようとした瞬間

レバーの付け根に蜂の巣が！？

「ウヒャイっ」みたいな変な声がおっさんのわたくしから出ました笑

幸い、攻撃はしてこなかったので、日が暮れるのをまって蜂ジェット二刀流！

意外とたくさん出てきた

刺されなくて良かった・・・

あるあるですよね笑

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今度はセルモーター交換が重なりました！

クルマとバイク、なぜかホンダばかり笑

全く回らなくなるので、予兆はなかった？とも思いますが、

毎日乗っていると、少しづつの変化って気にしてなかったりしますよね笑

気が付いたら全く・・・と、言った感じでしたね。

交換したら、回りが軽い軽い笑

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トヨタ プリウス！

高年式、低走行！

真っ赤なプリウスの中古車を納車させていただきました！

軽四からの乗り換えですが、

乗り味も燃費も

いろいろ楽しんで乗ってもらえると嬉しいですね！

ありがとうございました！

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とある車種のスタビライザーリンク交換

１日３台も重なる？笑

なんなら次の日も追加笑

メーカーによって、耐久性の悪い車種もあったりで

やたら交換する機会が増えてます！

スズキのエブリイ・・・多くないですか？？？

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もともとギアの入りが悪かったＤＡ１７Ｖエブリイ

ついに全く入らなくなったのでミッション降ろし

クラッチカバーを見るとなんかくっついてる？

レリーズベアリングが砕けて、

クラッチカバーに刺さってた！？

これではクラッチ切れないし、ギア入らないですね。

クラッチ３点、パイロットベアリングも交換して

ギアの入りも良くなりました！

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フジマイティー

プレスプレートスライド不良

と言うか、メイン電源も入ってません

ヒューズも飛んですね

いつもの配線不良で間違いなし

と、メンテナンスカバーをめくると、

ブチブチと切れまくってました

青空＆高所作業修理

配線繋ぎ直し、一部引き直して完了

しかし、構造上、配線の取り回しに無理があり切れてしまうリスク大

毎回いろいろ見直しするのですが、定期的に切れてしまう・・・

まさにいたちごっこな修理となってしまってます。

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たまたま集まるヤマハ車

ドラッグスター２５０とマジェスティ２５０

マジェスティ１２５とジョグなど原付も

ナイケンのタイヤ交換から始まり

Ｒ２５のフロントフォーク改造

わたくしのＷＲ２５０Ｘも自賠責保険入り直したので実働！

ヤマハが集まるタイミング笑

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