ダイハツ Ｍ６１０ ブーン

エンジン載せ替えです

１８万キロ、異音・オイル消費過多

メンテリースの関係でオーバーホールよりはリビルト交換で許可が下りました！

車両アッセンブリ交換を希望していた乗務員の心中を察しながら

サクッと交換！とはなかなかいきませんでしたが、

静かなエンジン音が帰ってきました笑

４柱リフトでエンジン吊って、ジャッキを使い分けてドッキング成功笑

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三菱 Ｈ４７Ａ ミニカ

水温計の針がかなり上がったと入庫

ＯＢＤ２につないでもうちの汎用スキャンツールでは実水温が計れない

確かに針は上がる

でも、リザーブが吹いたり、ファンが回りっぱなしというわけでもなく、普通に切れている。

走行に全く問題ない？？？

部品構成を調べると、水温センサーが２種類

コンピューター用とゲージ用が別々にあるんですね。

メーター自体は高額なので、まずは水温ゲージを交換

水温計の針は真ん中辺りから動かず安定

ちょっとボケていたみたいです笑

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ＧＰＸ デーモンＧＲ２００Ｒ

ツキギレーシングのマフラー

ベビーフェイスのバックステップ

ブルーライトニングのアイコンミニ

レーシング仕様パーツ装着しました！

装着前にノーマル仕様を楽しんでおいてと言ったばかりに、

大変時間がかかってしまいました笑

ホントに乗りやすくて、さらに良く走れる仕様になりました！

計算しないと笑

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たまにあるある

エンジン載替とメンバー下ろし

４柱リフトでなんとかエンジン脱着

フロアリフトは天井が低く、高さが稼げないので中腰作業でメンバー下ろし

重なるよねー笑

高い天井と２柱リフトが欲しくなりますね笑

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新規事業！笑

こども用電動おもちゃ笑

アメリカンサイドカー！

2人乗り可！

仕事の合間に組み立て！

たまには良いよね笑

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ムーブスローパー

福祉車両、車椅子積載仕様ですね。

車椅子固定ワイヤーの修理です

モーターからリンクギヤを介して巻き取っていますが、

全く動いていませんでした

モーター外して単体チェック

弱々しく回るモーター

ギヤにもガタが大きく、噛み込み気味？

しかし！？部品構成がモーターが一式のみか！？

数千円と何十万円という金額差！？

まずはモーターのみ交換とギアも一回分解し組み直し

調子良く動いてくれていますが・・・

少し不安が残るかたちとなりました。

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暑くなると増えるエアコン修理

定番のコンプレッサー交換

故障診断、最近では漏れ診断も簡単ではないですからね

年式と走行距離も考えながら、修理の方法を模索

ＤＡ６４、定番の修理

マグネットクラッチだけでも良かったんですが、

リビルトが便利ですね笑

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気が付いたら在庫車がスズキ車ばっかりに！？

ホンダとヤマハは入ってきません！

スズキもかなり待っての入荷ですが・・・

在庫なくて困ってる販売店も！？

そこら辺は助け合いながら。

ＧＳＸ末弟たちでもカッコいいよ！

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レッツバスケット！

そうだ、これ注文してたわ！？

と、何ヵ月前に注文してたか忘れてたくらい笑

大変長らくお待たせ致しました！？

原付ですら３か月はかかる昨今

在庫もなかなかキープできず

１番困るのはエンドユーザー様なんですけどね？

メーカーさんに頑張ってもらうしか！

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以前も紹介しましたが、

オートバイもＯＢＤ２の設置が義務化

原付までチェックランプ点検には専用の診断機が必要に。

クルマもしていれば馴染みもあるが、

原付や小排気量、自転車屋さんには馴染みもなく

機器投資もなかなか安いものではありません????

難しい世の中です笑

しかし、原付に診断機繋いでる画が草

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