ＤＡ６３Ｔ キャリイ アイドリングしない

実はうちのサービスカーなんですが、

アクセル踏んでいればエンストはしない

走れば調子自体は悪くない

でも、アイドリングしない・・・

ＤＡ６３Ｔあるある修理らしいですね。

ＩＳＣバルブをテスト品に変えても変わらず

ＥＣＭ？１０万円も出せません????

中古を探してきて交換・・・

何事もなかったかのようにアイドリング・・・

納得いかないので非分解カバーを破壊！

一目で納得笑

緊急事態宣言にともない、３密を避け、時短、マスク、消毒のお願いをしています。

マスクをされていないお客様は屋内事務所への入店をお断りする場合があります。

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クルマもバイクもなんでもＯＫ
新車・中古車販売、買取強化中！
修理・点検・車検・鈑金・塗装・保険取扱
通勤・通学・お買い物からツーリング・ワインディングにレースまで
老若男女、吉備国際大学生さんも
創業８０年以上の経験と信頼、地域密着を心がけ
これからも、お客様にとって身近なクルマ屋さんとして、安心で快適なカーライフ・バイクライフのお手伝いをさせていただきます！

ホンダ ＣＲＦ２５０Ｌ タイヤ交換です！

オフ向けからオン向けのタイヤに変更

街乗り重視にしてみました！

試乗しようにも足が届かない事実・・・

敷地内足が置けるものを拠点にテスト走行

身長はどうしようもありませんね笑

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ＧＰＸ ジェントルマンレーサー２００納車しました！

カフェレーサースタイルのキャブ車！

納車前にテスト走行と言う名の、ただ乗ってみたかっただけの試乗もしてみましたが、

昨今の「速く走る」バイクとは違い

「楽しく走れる」良いバイクだと思います。

楽しくスポーティーはフルカウルのデーモンに任せて、

雰囲気あるトコトコ楽しめるジェントルマンやレジェンド

みんなにもっとＧＰＸ乗ってみてもらいたい！？

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バネット 後付けオプションのエアコン修理です。

効くときは効いているようだが、

気付いたら温い風が、

調べてみると、コンデンサーファンが回らなくなるとがありました。

日産純正部品では特定できず、幸いオプションパーツ取り付け時のラベルが残っていたので、

電装メーカーに直接手配出来ました！

サクッと交換、３０万キロ手前ですが、延命してしまいました笑

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パワースライドドアが途中で止まった60ノア

これはあるあるですね・・・

なんなら、左も同じ修理して１年後右も・・・

コントロールケーブルの不良で噛み込んじゃうんですよね。

慣れればあっという間の作業ですが、

ドア後方のパネルを外すのにいつもドキドキ笑

来年また左側が壊れませんように！

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わりとあるある、使いきったシリーズ！

ジムニーシエラのクラッチ交換です！

使いきってます。

クラッチのシュー部分は全く無くなり、

ミッション降ろすと同時にボロボロと粉まみれになりました笑

しかし、先代モデルより、かなり作業がし難い！？

なんならオイルやフィルターも微妙にいろいろ邪魔だったり笑

スタイルや性能は良いけど、整備性は・・・

ま、慣れるまででしょうけど笑

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店頭での待ち時間を少なくするため、

多少遠方でも引き取りに行くようにしています。

それもなるべく無人受け渡し笑

真庭に修理引き取り！

津山に販売車両を拝借しに笑

なるべく短時間で、ササっと午前中に済ませました！

しかし、走ってるクルマは少ないのかなー

みなさん、不要不急の外出は避けましょう！

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ハヤブサの車検整備って、

とりあえずカウル取っ払わないとなにも出来ないのね笑

外すのにビビりながら一苦労

作業して、

戻していくのにビビりながらもう一苦労笑

自分のクルマやバイクの整備性って重要ですよ笑

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スズキ フューエルタンク不具合リコール！

ではないけど、タンク降ろしてみました！

リコールでも半降ろししかしないので、新鮮笑

樹脂タンクは軽いし錆びないし、軽四はこれが主流ですね！

ま、なんだかんだ周辺は大惨事になりましたが笑

降ろした理由は・・・まあ、良くあるやつです！

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今更ながら、

バイク用メンテナンスリフト

今となっては当たり前、リアタイヤ交換用に床がズレルやつ

便利だよなー

でも、ハーレーとかデカいやつはサイズ的に無理っぽい笑

でも、うちで扱いの多いミドルクラスには十分な性能！

やっぱ便利だよなー笑

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